سهمیه بنزین اسنپ و تپسی در سال ۱۴۰۵؛ سقف ۳۰۰ لیتر و شرایط دریافت سهمیه مازاد
با تغییرات جدید سهمیهبندی بنزین در شهریور ۱۴۰۵، برای رانندگان فعال در سکوهای حملونقل اینترنتی سهمیه مازاد سوخت در نظر گرفته شده است. طبق اعلام مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، این سهمیه بر اساس میزان پیمایش و فعالیت راننده محاسبه میشود و سقف آن برای ناوگان فعال سکوهای اینترنتی به ۳۰۰ لیتر در ماه رسیده است. قرار است این سازوکار از مهرماه ۱۴۰۵ اجرا شود.
سهمیه بنزین اسنپ و تپسی چقدر است؟
سهمیه جدید بنزین برای رانندگان اسنپ و تپسی یک سهمیه مازاد بر سهمیه عادی خودرو است و مقدار آن برای همه رانندگان یکسان نیست. معیار اصلی، اطلاعات پیمایش ثبتشده در سکوهای اینترنتی و میزان فعالیت واقعی راننده خواهد بود.
بر اساس آخرین اعلامها، سقف این سهمیه برای ناوگان فعال سکوهای اینترنتی ۳۰۰ لیتر در ماه تعیین شده است. بنابراین عبارت «سهمیه ۳۰۰ لیتری» به معنای شارژ قطعی ۳۰۰ لیتر برای تمام رانندگان نیست و رانندهای که پیمایش کمتری داشته باشد، سهمیه کمتری دریافت خواهد کرد.
این سهمیه در شرایطی مطرح شده که نرخ سوم بنزین از ۱۷ شهریور ۱۴۰۵ به ۱۰ هزار تومان افزایش یافته و نرخهای سهمیهای ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی بدون تغییر ماندهاند. به همین دلیل، سهمیه مازاد برای رانندگان تاکسیهای اینترنتی اهمیت بیشتری پیدا کرده است.
نکته مهم این است که سهمیه مازاد را نباید با سهمیه یارانهای عادی خودرو یکی دانست. هدف از این سازوکار، جبران بخشی از هزینه سوخت رانندگانی است که به دلیل فعالیت شغلی، پیمایش بیشتری نسبت به خودروهای شخصی معمولی دارند.
آیا فعالیت همزمان در اسنپ و تپسی ۶۰۰ لیتر سهمیه بنزین میدهد؟
خیر. فعالیت همزمان در اسنپ و تپسی به معنی دریافت ۳۰۰ لیتر از اسنپ و ۳۰۰ لیتر دیگر از تپسی نیست.
مبنای تخصیص، پیمایش تأییدشده راننده و فعالیت ثبتشده در سکوهای اینترنتی است و سقف اعلامشده برای هر راننده تا ۳۰۰ لیتر در ماه است. بنابراین اگر یک راننده همزمان در چند پلتفرم فعالیت کند، این موضوع بهخودیخود سقف سهمیه را به ۶۰۰ لیتر افزایش نمیدهد.
سهمیه بنزین بر اساس پیمایش چگونه محاسبه میشود؟
میزان سهمیه هر راننده بر اساس اطلاعات پیمایش محاسبه میشود و رقم ۳۰۰ لیتر تنها سقف نهایی است. بنابراین نمیتوان گفت هر راننده با رسیدن به یک مقدار مشخص از پیمایش، حتماً ۳۰۰ لیتر دریافت خواهد کرد؛ جزئیات دقیق فرمول تخصیص باید بر اساس سازوکار اجرایی نهایی محاسبه شود.
در سازوکارهای قبلی، برای خودروهای بنزینی ۸٫۷۵ لیتر اعتبار سوخت به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش در نظر گرفته میشد و سقف آن ۳۰۰ لیتر بود. اگر همین نسبت در محاسبات جدید نیز مبنا قرار گیرد، مقدار تقریبی اعتبار به شکل زیر خواهد بود؛ با این حال این اعداد را نباید بهعنوان فرمول قطعی طرح جدید در نظر گرفت.
در صورت ادامه همین نسبت، پیمایش ۲۰۰ کیلومتر حدود ۱۷٫۵ لیتر و پیمایش ۵۰۰ کیلومتر حدود ۴۳٫۷۵ لیتر اعتبار ایجاد میکند. پیمایش ۱۰۰۰ کیلومتر حدود ۸۷٫۵ لیتر و پیمایش ۲۰۰۰ کیلومتر حدود ۱۷۵ لیتر خواهد بود.
برای رسیدن به سقف ۳۰۰ لیتر نیز حدود ۳۴۲۹ کیلومتر پیمایش با همین نسبت لازم است. این محاسبه صرفاً یک برآورد ریاضی بر اساس نسبت ۸٫۷۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و رقم نهایی سهمیه رانندگان باید بر اساس مقررات اجرایی جدید تعیین شود.
سهمیه مازاد بنزین اسنپ و تپسی از چه زمانی اجرا میشود؟
طبق اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، سازوکار جدید سهمیه مازاد رانندگان تاکسیهای اینترنتی قرار است از مهرماه ۱۴۰۵ اجرا شود.
در این طرح، اطلاعات پیمایش رانندگان از سکوهای اینترنتی دریافت میشود و میزان سهمیه بر اساس فعالیت ثبتشده تعیین خواهد شد. بر اساس گزارشهای منتشرشده، سهمیه مازاد روی کارت سوخت رانندگان واجد شرایط منظور میشود.
سهمیه مازاد بنزین تاکسیهای اینترنتی چه تفاوتی با سهمیه عادی دارد؟
سهمیه مازاد برای رانندگان تاکسیهای اینترنتی جدا از سهمیه پایه خودرو در نظر گرفته میشود. بنابراین راننده واجد شرایط همچنان سهمیههای عادی خودرو را خواهد داشت و سهمیه فعالیت در تاکسی اینترنتی بهعنوان بخش مازاد محاسبه میشود.
این موضوع بهخصوص پس از افزایش نرخ سوم بنزین اهمیت پیدا کرده است. نرخ سوم از ۱۷ شهریور ۱۴۰۵ به ۱۰ هزار تومان رسید و دولت همزمان از اختصاص سهمیه مازاد تا سقف ۳۰۰ لیتر برای ناوگان فعال سکوهای اینترنتی خبر داده است.
آیا سهمیه ۳۰۰ لیتری با بنزین ۱۰ هزار تومانی رایگان است؟
سهمیه مازاد ۳۰۰ لیتری را نباید به معنای دریافت ۳۰۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۵۰۰ یا ۳۰۰۰ تومان دانست. گزارشهای منتشرشده درباره طرح جدید، این سهمیه را مرتبط با نرخ سوم بنزین و بر مبنای پیمایش اعلام کردهاند.
بنابراین نوع حمایت دولت و نحوه محاسبه اعتبار سوخت اهمیت زیادی دارد. افزایش نرخ سوم به ۱۰ هزار تومان از ۱۷ شهریور ۱۴۰۵ اجرا شده و سهمیههای اول و دوم در همان نرخهای قبلی باقی ماندهاند.
در نتیجه، رانندگان نباید صرفاً با شنیدن عبارت «۳۰۰ لیتر سهمیه» تصور کنند که ماهانه ۳۰۰ لیتر بنزین یارانهای دریافت خواهند کرد. رقم ۳۰۰ لیتر حداکثر سهمیه مازاد است و میزان واقعی به پیمایش و شرایط احراز بستگی دارد.
آیا خودروهای دوگانه سوز تاکسیهای اینترنتی هم مشمول طرح میشوند؟
در کنار سهمیه مازاد بنزین، طرح دیگری برای کاهش هزینه سوخت رانندگان تاکسیهای اینترنتی مطرح شده است. بر اساس اعلام مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش، خودروهای فعال و پرپیمایش در سکوهای اینترنتی برای تبدیل رایگان به دوگانه سوز در اولویت قرار میگیرند.
هدف این طرح کاهش مصرف بنزین و افزایش استفاده از CNG در خودروهایی است که پیمایش بالایی دارند. بنابراین میزان فعالیت راننده میتواند علاوه بر سهمیه سوخت، در اولویتبندی طرح تبدیل خودرو نیز نقش داشته باشد.
شرایط دریافت سهمیه بنزین اسنپ و تپسی چیست؟
مبنای اصلی طرح، فعال بودن راننده در سکوهای اینترنتی و ثبت شدن پیمایش واقعی او است. بنابراین صرف داشتن خودرو یا نصب اپلیکیشن اسنپ و تپسی بهتنهایی به معنای دریافت سقف ۳۰۰ لیتر نیست.
اطلاعات فعالیت راننده باید از طریق سکوهای مربوط ثبت و برای محاسبه سهمیه در اختیار سازوکار تخصیص سوخت قرار گیرد. در گزارشهای جدید نیز بر پیمایش و میزان فعالیت بهعنوان معیار اصلی تخصیص تأکید شده است.
در نتیجه، رانندگان فعال باید اطلاعات کاربری و وضعیت فعالیت خود را در پلتفرم مربوطه کامل و صحیح نگه دارند تا پیمایش انجامشده قابل شناسایی باشد. جزئیات مربوط به نحوه احراز، زمان دقیق شارژ و فرآیند اجرایی ممکن است همزمان با شروع رسمی طرح اعلام یا تکمیل شود.
جمع بندی سهمیه بنزین اسنپ و تپسی
سهمیه جدید بنزین رانندگان اسنپ و تپسی در سال ۱۴۰۵ بر اساس پیمایش و فعالیت واقعی محاسبه میشود و سقف آن برای ناوگان فعال سکوهای اینترنتی به ۳۰۰ لیتر در ماه رسیده است. این رقم سهمیه قطعی همه رانندگان نیست و رانندهای که پیمایش کمتری داشته باشد، سهمیه کمتری خواهد داشت.
فعالیت همزمان در اسنپ و تپسی نیز باعث دو برابر شدن سقف سهمیه و دریافت ۶۰۰ لیتر نمیشود. همچنین افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان باعث شده سهمیه مازاد برای رانندگان اهمیت بیشتری پیدا کند. اجرای سازوکار جدید طبق اعلامهای فعلی از مهرماه ۱۴۰۵ پیشبینی شده است.
سلامتزیستی