بر اساس آییننامه جدید مدیریت رفتوآمد کارکنان دستگاههای اجرایی، دورکاری حداقل ۲ روز در هفته برای کارکنانی که وظایف آنها قابلیت انجام غیرحضوری دارد، پیشبینی شده است. این مصوبه همچنین محدودیتهایی برای استفاده از پارکینگ ادارات، برنامه کاهش تردد خودروهای شخصی و برگزاری مجازی جلسات و دورههای آموزشی در نظر گرفته است.
با این حال، دورکاری کارمندان دولت به معنی تعطیلی دو روز در هفته یا برخورداری خودکار تمام کارکنان از دورکاری نیست. نوع شغل، امکان انجام وظایف از راه دور و ضرورت تداوم خدمات اداری در تعیین افراد مشمول نقش دارند.
شرایط دورکاری ۲ روز در هفته کارمندان دولت چیست؟
طبق ماده ۳ آییننامه مدیریت رفتوآمد کارکنان، دستگاههای اجرایی باید برای کارکنانی که تمام یا بخشی از وظایف آنها قابلیت انجام غیرحضوری دارد، حداقل دو روز دورکاری در هفته در نظر بگیرند.
مهمترین شرایط اجرای بخشنامه دورکاری کارمندان عبارتاند از:
- نوع شغل: وظایف کارمند باید بهطور کامل یا جزئی از خارج از اداره قابل انجام باشد.
- تشخیص مدیر: تعیین کارکنان مشمول و برنامه روزهای دورکاری با توجه به وظایف شغلی و تصمیم مدیر مربوط انجام میشود.
- تداوم خدمات: اجرای دورکاری نباید باعث اختلال در خدماترسانی دستگاه اجرایی شود.
- ارزیابی عملکرد: کارکنان دورکار باید وظایف تعیینشده را انجام دهند و عملکرد آنها قابل بررسی باشد.
بنابراین کارمندانی که حضور فیزیکی آنها برای ارائه خدمات ضروری است، لزوماً مشمول این برنامه نمیشوند. همچنین دورکاری با مرخصی تفاوت دارد و کارمند در روزهای دورکاری همچنان موظف به انجام وظایف اداری است.
محدودیت رفتوآمد کارمندان و روز بدون خودروی شخصی
در بخش دیگری از آییننامه جدید کارمندان دولت، دستگاههای اجرایی موظف شدهاند برای کاهش ترافیک و مصرف سوخت، استفاده انفرادی از خودروی شخصی را کاهش دهند.
بر اساس هدفگذاری سهساله این مصوبه، باید حداقل ۷۰ درصد رفتوآمد کارکنان با روشهایی غیر از استفاده انفرادی از خودروی شخصی انجام شود و سهم تردد انفرادی با خودرو به حداکثر ۳۰ درصد برسد.
همچنین هر دستگاه اجرایی باید یک روز در هفته را بهعنوان روز بدون خودروی شخصی تعیین کند. در این روز، پارکینگ سازمانی صرفاً برای خودروهای سازمانی قابل استفاده خواهد بود.
برای استفاده از پارکینگ در سایر روزها نیز گروههایی مانند افراد دارای معلولیت، بیماران خاص، مادران دارای فرزند شیرخوار و کارکنان فاقد دسترسی مناسب به حملونقل عمومی در اولویت قرار میگیرند.
تغییرات سرویس رفتوآمد، مأموریت اداری و کمکهزینه کارکنان
آییننامه جدید علاوه بر دورکاری، ساماندهی سرویس رفتوآمد کارمندان را نیز در نظر گرفته است. دستگاههای اجرایی میتوانند سرویس کارکنان را برونسپاری کنند یا با ادارات نزدیک، سرویس مشترک داشته باشند تا هزینهها و تعداد خودروهای در حال تردد کاهش یابد.
از دیگر ضوابط این مصوبه میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- کمکهزینه رفتوآمد: پرداخت آن فقط برای کارکنانی امکانپذیر است که از خودروی شخصی یا سازمانی استفاده نمیکنند.
- دورههای آموزشی: آموزشهایی که نیازمند حضور فیزیکی نیستند باید بهصورت مجازی برگزار شوند.
- مأموریتهای اداری: برای فعالیتهایی که امکان انجام برخط دارند، مأموریت حضوری مجاز نیست. ضرورت سایر مأموریتها نیز باید به تأیید مقام مسئول برسد.
- خودروهای سازمانی: هنگام خرید خودروهای جدید، اولویت با خودروهای برقی و سپس هیبریدی و دوگانهسوز خواهد بود.
- نظارت بر اجرا: سازمان اداری و استخدامی کشور مسئول ارزیابی عملکرد دستگاهها است و ادارات باید گزارش سالانه اجرای مصوبه را ارائه کنند.
در مجموع، هدف بخشنامه جدید دورکاری و رفتوآمد، کاهش سفرهای غیرضروری کارکنان و استفاده بیشتر از حملونقل عمومی است. با این حال، روزهای دقیق دورکاری و نحوه اجرای محدودیتهای رفتوآمد باید از سوی دستگاه اجرایی مربوط مشخص شود و نمیتوان یک برنامه یکسان را برای تمام ادارات در نظر گرفت.
سلامت زیستی